广西人行翼闸规格齐全
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
运动控制方法只是全自动的。 形式仅为桥式,行人检测模块功能强大。通行速度是闸机中快的。通道宽度在三辊闸和摆闸之间,一般在550mm-900mm之间。外观更美观,门翼用料更。紧急情况下,刹车翼会迅速缩回箱内,轻松形成无障碍通道,提高通行速度,方便行人疏散。控制方式较复杂,成本较高。防水防尘能力不足。外观比较简单,可塑性不强。受挡体形状限制,翼闸的抗冲击能力比三辊闸低,非法闯入闸门的行人容易损坏闸翼和机芯。
闸门部分采用聚碳酸酯透明塑料材质,即亚克力材质,硬度和韧度适宜,同样具有很好的抗撞击性,不易损坏。闸机通行宽度为550-1000毫米,可支持1-2人同时通过,不过作为门禁机通常建议只允许单人通过,控制人员出入的同时也不影响正常识别。闸机两侧可配置双方向人脸识别设备和读卡器装置,可以选择人脸识别验开门,也可以选择刷卡核验开门,同时还支持蓝牙开门。速通门采用直流无刷电机和数字机芯,是提供闸机智能运作的核心组件,同时机箱两侧还装有LED指示灯,分别有红、绿、蓝三种状态,可提供不同的信号提示。
使用时间久了,是在室外使用,可能会出现一些锈斑点,去掉锈斑点:用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦(保护厚纹路方向),否则会影响外观。如果是外表喷涂或喷漆的机箱,用软布擦掉外表灰尘,如有外露划伤,用相同颜油漆补一下,但是要注意不要将翼闸、摆闸的对射电眼部分涂染了,否则闸机会误报警,还会造成不必要的麻烦。机芯是机器的心脏,一定要保养好,建议每月一次保养。切断电源,打开闸机机盖,清洁表面灰尘,将传动部分先清洁后加黄油,翼闸、摆闸的齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。