营口车行升降柱定制
很多停车场，因进出口通道比较狭窄，所以会将进出场的车辆在单条通道上行驶，因此，无法按标准通道一样安装两台道闸，只能是两个控制箱控制一个道闸，进出场这台道闸控制车辆进出。温馨提示:系统在联机状态时，以上功能均可以使用！收费规则收费规则是系统实现计费功能的重要环节，每一台在停车场流通的车辆出场时都需要根据收费规则来计算收费金额。较为普遍的收费规则，如按使用场合可分为:小区收费规则和公共类收费规则，按车辆类型可分为大型车、中型车、小型车、摩托车收费规则。的收费和不同的车辆类型可根据客户的要求而进行自定义设置和添加。
由于车牌识别设备一般都是安装在室外，且汽车车身不可能是完全整洁的、无污垢的，车牌上也可能存在泥点、污渍等杂质，因此采集到的图像中难免会存在一些噪声点。这些看似不起眼的噪声点或多或少的都会影响到定位的准确率。
当车位已满后，系统会提示 “车位已满”，车位已满后是否可以再识别入场可自定义设置。如果设置成满位后不能再识别入场，则条件达到后，系统停止识明功能，车辆触发地感时提示“车位已满”，当场内减少一辆车后，系统会自动恢复正常的车牌识别流程。此外，还可设置成只针对临时用户有效，比如:某些停车场的临时车位满了后，临时车辆不可进入，但有固定车位的固定、贵宾、免费等用户可以照常进入。运行状态提示是指系统运行过程中，出现某个部件、设备出现故障，或是某些条件达到后需要提示时，通过人机界面的同步动作来提示使用者。分别有鸣叫声、语音播报和字符显示三种方式。
公用智能停车场管理系统一般设在大型的公共场所，使用者通常是一次性使用者，不仅对散客临时停车，而且对内部用户的固定长期车辆进行服务，该停车场特点是:对固定长期车辆与临时车辆分别管理 ，共用出入口，分开管理。停车场管理系统组成停车场管理系统通常由入口管理系统、出口管理系统和管理中心等三个部分所组成。由入口控制机（读卡机、发卡机、控制器、车辆检测器、对讲系统）、车辆检测线圈、电动挡车器（含有自动栏杆和道闸）、车牌及影像识别器、车位模拟显示牌(满车位指示器)等设备组成。