南通全自动升降柱供应厂家
每日限额:当天之内首段收费+间隔收费达到设定金额后，为高限额。达到设定金额后停满24小时都收取停车费。 24H限额:从入场时开始计算收费时长到出场时的收费高收费（可跨天计算）。跨24小时后会重新进入计费时长。交接班统计交接班统计是指岗亭收费员在换班时，对上一班次的收费总额及车辆信息的统计。记录查询为了对整个停车场管理系统的操作人员进行管理，财务统计，还有对流动车辆/人员的监控等原因，需要将停车场管理系统的运行数据、操作数据、修改数据等信息实时记录以备后续查询，在统计与查询界面中可以把需要的数据导出成EXCEL电子文档或直接打印。
汽车牌照自动识别技术
它是利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。通过对图像的采集和处理，完成车牌自动识别功能，能从一幅图像中自动提取车牌图像，自动分割字符，进而对字符进行识别。其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别车牌号码的处理机(如计算机)等。
车位数自定义设置停车场内停车位的数量可根据停车场的实际情况设置停车场管理系统的总车位数，此处的设置与满位限制功能和按指定车型进行车位统计功能相关联。按指定车型进行车位统计某些停车场分为地面和地下两个区域（场内场），的固定车辆停地下，临时车辆停在地面，余位统计只显示地面临时车的数量情况以提示岗亭收费人员，在此种情况下固定车的刷卡流通就不会同步更新剩余车位的数量显示。此功能可自定义设置选择，被选择的车类型进出场时不会进行车位的统计，未被选择的车类型进出场时才会同步的更新车位统计信息。
停车场管理系统的概念停车场管理系统:又可称车辆出入管理系统，简称车管系统。是将计算机技术、自动控制技术、智能卡技术和传统的机械技术结合起来对出入停车库车辆的通过，实施管理、监控、行车指示、停车计费等综合管理系统。智能停车场管理系统设立自动收费站，无需操作员即可完成其收费管理工作。按其所在环境不同可分为:内部智能停车场管理系统和公用智能停车场管理系统二大类。内部智能停车场管理系统主要面向该停车场的固定车主与长期租车位的单位、公司及个人。一般多用于单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、办公楼的地下停车场、长期车位租借停车场等。此种停车场的特点是使用者固定，禁止外部车使用；