云南人员考勤通道闸安全供应
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
通道闸分为:人行通道闸及车辆挡车器。人行通道闸为翼闸、摆闸、三棍闸、速通闸、平移闸、旋转闸、一字闸等;挡车器为单杆闸、两栏闸、三栏闸、曲杆道闸。人行通道闸又称人流分配器,是广泛应用于车站、机场、小区、学校、超市、关口、饭堂、景区等人员进出管理设备。人行通道闸箱内部除已集成红外编码控制器,气囊传感控制器、扭矩传感器、红外对射控制器、地感控制器、全固态电机驱动控制器,闸机运动位置控制器,电源系统以及高频头。选配装置压力电波防砸车装置、遥控装置、红外线检测保护装置或地感检测保护装置、ID/IC卡智能停车场管理系统等配置。
打开电源,3秒钟后,系统进入工作模式。行人合法刷卡(刷脸、密码、指纹等)后,系统传输开门信号到主板上。主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理,然后向方向指示器,马达驱动板发送控制信号,控制指示标志从红变成绿。在常闭模式,他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆(在常开模式下,闸摆不需要这个动作),允许行人通行。通道闸机4.在行人按照方向指示标志通行后,红外探测器检测到行人通过通道的全过程,并发出连续的信号到主板直到行人通过通道闸机。
智能一字闸:一根杆组成,通道宽一般小于1500px,适用于单向或双向控制人流,通行速度快智能全高闸:全高翼闸合理的兼容性更适合其功能的扩展,能兼容门禁刷卡系统、指纹识别系统、人脸识别系统、可视对讲系统、一卡通管理系统、防静电通道系统等多种通道管理。智能人行通道闸机的用途是什么人行通道闸机,简称通道闸,是管理人员进出的门禁设备,现在使用的智能人行通道闸机,结合了刷卡、人脸识别等功能,其作用主要体现在以下几个方面: