黑龙江小区二维码访客系统翼闸专业生产厂家
翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
翼闸主要用在一些对外观的要求比较高,一些高档场合的地方,翼闸不可单台使用,由两台或两台以上组成通道,翼闸两台组成的大通道为550mm,一般也是只可过人,假如过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸,像地铁翼闸一样,通行时可以推着轮椅和大的行李通过,翼闸因其方便性和时尚性被客户所追捧。摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车,摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽,大可达到1800mm,合用于小区或工厂门口做得比较窄的地方,为了节省地方和通行,一个门口分为机动车通道和非机动车通道,摆闸相对翼闸来说,更适合小区或工厂等地方。
主板:是通道闸机的控制中心,从门禁控制器和红外探测器接收和实行信号处理,然后向方向指示器,马达驱动板,计数器和报警器发出执行指令。红外探测器:他能检测到行人的位置,起到保护功能。通道闸机两端的检测器能够判断行人的位置,中间的检测器主要达到保护功能。马达驱动板:它接收从主板发出的信号,控制开关和马达的运行,实现闸摆的开或关。;方向指示:他显示通道的当前状态,引导行人有序和的通行。
按运转速度划分:高速电动机、低速电动机、恒速电动机、调速电动机。低速电动机又分为齿轮减速电动机、电磁减速电动机、力矩电动机、爪同步电动机……工作电压一般在DC24V,部分AC36V、AC48V出于和空间考虑:一般采用小型直流马达(40-150W)产地:台湾、意大利、德国主要参数:扭矩、转动惯量、转速、加速度智能速通门内部减速器(减速马达)结构划分:直齿轮、行星、蜗轮蜗杆,评估其质量看内部齿轮材料、精度和加工方式