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通过一些后续处理方法，实现停车场收费管理、交通控制测算、车辆定位、汽车防盗、高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、高速公路收费站等功能。汽车牌照号码是车辆唯一的“身份”标识。车牌自动识别技术可以实现汽车“身份”的自动登记和验，无需改动。这项技术已经应用到高速公路收费、停车管理、召称称重等各种场合，如交通导、交通执法、高速公路稽查、车辆调度、车辆检测等场合。车辆进出管理，在出入口安装车牌识别设备，记录车辆的牌照号，深入时间，结合自动门栏杆机的控制设备，实现车辆的自动化管理。它可以用在停车场，实现自动定时收费。它还可以自动计算可用停车位的数量并给出提示，实现停车费的自动管理，以节省人力，提率。智能小区的应用可以自动判断车辆是否进入本小区，并自动对非内部车辆进行自动计时收费。
对车牌图像进行图像形态学操作由于成像系统、传输介质、记录设备等的不完善，以及天气情况的变化等，车牌图像往往受到多种噪声的污染。在经过二值化处理的车牌图像上，会出现一些与要研究的对象（即车牌区域）不相关的孤立点或者像素块，扰乱图像的研究对象，影响对车牌区域的提取、分割等操作。于是要构造一种有效抑制噪声的滤波器来有效的去除目标和背景中的噪声，同时，能够很好地保护车牌区域的形状、大小及特定的车牌纹理特征。 图像滤波，即在尽量保留图像细节特征的条件下对目标图像的噪声进行抑制，是图像处理中消除噪声的的操作，其处理的结果的好坏将直接影响到对后续图像进行处理和分析的有效性和性。常用的滤波操作方法有很多种，如中值滤波、形态学滤波、高斯滤波、双边滤波等。我们在这里介绍一下中值滤波和本文所研究系统采用的形态学滤波。
在一些单位，该应用还可以与车辆调度系统结合，自动客观地记录本单位车辆的车辆情况。车牌识别管理系统采用车牌识别技术提高进出效率。——自动放行，进入指定牌照信息输入系统，并自动读取车辆牌照，查询内部数据库。
以上是关于自动识别道闸系统原理的相关知识，希望能给大家带来帮助。如果想了解更多、更全面、更的智能家居小知识，如:道闸系统的工作原理，道闸系统的使用方法，停车场道闸系统的故障处理方法等。自动识别是指在车辆出入场时触发车辆检测器（或者虚拟线圈），系统控制摄像机自动抓拍车头图像（车牌），交由计算机识别出车牌号码。人工识别/重识别入场时出现系统自动识别车牌失败时（车牌有污渍、遮挡、车头角度等问题），可由岗亭操作人员对车辆进行重新识别车牌；如果系统重新识别也出现识别失败时，可以在系统窗口处人工车输入车牌信息，确认后，手动开闸入场。