工地实名制速通门供应厂家
非正常使用情况:(1)门关闭时反向闯入行人在授权开门信号发出之后步入门体，在经过个光电探测带之前，如果反向探测带检测到有人进入，只要人不离开，蜂鸣器会一直发出警报，门保持关闭，“时效”功能不计算此时的时间间隔。(2)门打开时反向闯入在门翼打开后，如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域，门立即关闭，只要个保护探测带探测到有人存在，“时效”功能就不计算此时的时间，当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。(3)行人离开时反向闯入行人通过了第二个探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。(4)贴身尾随从个探测器检测到行人到他离开条探测带的一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开个探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，个探测区又探测到有行人(尾随者)，警报长鸣，门仍然打开。(5)正常尾随行人离开保护探测区后，个探测区检测到有未授权者闯入，门立即关闭，警报长鸣。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计，智能管理人员出入的通道设备。智能通道闸市场目前在中国使用已经有很久的历史了，一开始被应用于旅游景点、地铁站、汽车站、火车站、飞机场、边境关卡等地方，随着社会的进一步发展，一些专属的高档写字楼、保密机关等很多地方也在安装智能通道。采用智能卡或者指纹等身份认技术，完成对通行人员的判断，实现门禁、考勤、收费、检票、访客管理等。有机结合PC技术，网络管理，安防，指纹等生物识别，RF射频卡读写，机械控制设备，实现人员有序通行，建立了合理的认，有序通行，管理模式。
相对于翼闸的闸机宽实感，摆闸显得简洁而又不失大方。普通摆闸既可做双摆使用，又可独立做单速通门使用，拥有三种工作模式--单摆模式、双摆主机模式、双摆从机模式，适用于高档办公楼或政府部门等。而下摆闸则常用于高档写字楼、
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包的柔性材料（减少撞击行人的伤害）闸机的基本组成部分包括箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。通行速度是闸机中快的。通道宽正常规格有2种，一般分550mm和900mm。外观形态比较美观，闸翼的材料比较。紧急情况下闸翼会缩回箱体中，可以很方便的形成无障碍通道，提高通行速度，易于行人疏散。