北京人员考勤平移闸防腐蚀
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
通道闸机是一种通道阻挡装置，用于管理人流并规范行人出入，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。现在使用的通道闸机一般都是智能通道闸，在使用过程中可能会出现一些故障，常见的通道闸故障主要有:1、通道闸刷卡后，有一边闸机开，另一边闸机不开（1）重新检查同步上线是否连接正确，确保连接正确后，检查未开闸的闸门的控制主板是否收到开闸信号。如果没有，请重新检查布线是否脱落，主板上的插头是否正确插入。
智能道闸是在普通道闸的基础上增加一些智能化的设计，智能管理人员出入的通道设备。智能通道闸市场目前在中国使用已经有很久的历史了，一开始被应用于旅游景点、地铁站、汽车站、火车站、飞机场、边境关卡等地方，随着社会的进一步发展，一些专属的高档写字楼、保密机关等很多地方也在安装智能通道。采用智能卡或者指纹等身份认技术，完成对通行人员的判断，实现门禁、考勤、收费、检票、访客管理等。有机结合PC技术，网络管理，安防，指纹等生物识别，RF射频卡读写，机械控制设备，实现人员有序通行，建立了合理的认，有序通行，管理模式。
闸门部分采用聚碳酸酯透明塑料材质，即亚克力材质，硬度和韧度适宜，同样具有很好的抗撞击性，不易损坏。闸机通行宽度为550-1000毫米，可支持1-2人同时通过，不过作为门禁机通常建议只允许单人通过，控制人员出入的同时也不影响正常识别。闸机两侧可配置双方向人脸识别设备和读卡器装置，可以选择人脸识别验开门，也可以选择刷卡核验开门，同时还支持蓝牙开门。速通门采用直流无刷电机和数字机芯，是提供闸机智能运作的核心组件，同时机箱两侧还装有LED指示灯，分别有红、绿、蓝三种状态，可提供不同的信号提示。