江苏智能速通门厂家
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
智能摆闸:摆闸是通道闸中通道宽度范围大的，摆臂长度可以定制，单摆臂长度标准1000px，长可达1500px，这样双杆通道宽可达3000px，适用于单向或双向控制人流、车流(电动车、三轮车)，通行速度一 般.主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。
闸机关门时容易呈现拍打人或者夹人现象，摆门式闸机的门页是迎面而来，触摸面积大，顾客有预判，所以拍打力不大。翼门式闸机的门页是人体两侧“剪”过来，不易预判，并且触摸面积小，剪力大，容易伤人。因而翼门式闸机性不如摆门式闸机高。装置需要空间不同摆闸规范宽度为600mm（可修正尺度），翼闸宽度为260mm。摆闸和翼闸哪个好通道闸是门禁安防的重要设备，它的种类众多，常用的摆闸和翼闸在很多地方都是可以通用的，那么选摆闸好还是翼闸好呢？
具有防夹功能，人员、通行。无刷电机系列翼闸使用寿命800万次。应用场合:适用于对通道宽要求比较大的场合，包括携带行李包裹的行人或自行车较多的场合，以及行动不便者通道。还适用于对美观度要求较高的场合。人行门禁翼闸又被称为挡闸，是一种用于人员管理的通道设备，一般与门禁系统结合应用，能够进行人脸、刷卡、指纹等识别方式。省时省力，简单易用。翼闸像是锁，门禁系统是锁匙。结合应用，才可以完成真正的人员便捷管理。翼闸常用于地铁站、企业考勤管理、旅游景区售票处等。而翼闸的配置不同，具备的应用效果也不一样。