广东人脸识别摆闸价格优惠
BRT公交站、火车站、地铁站、飞机场这一类是应用速通门普遍的地方，并且入口和出口均装有速通门来管理。入口采用的开门方式也是，除了常见的刷卡、扫描身份、人脸识别，还有的比如BRT公交站的投币、火车站的票据扫描、地铁站的卡片及电子识别等；另外出口的开门方式也不同，例如BRT公交站是直接人体感应、火车站是刷身份或票据、地铁站是回收卡片等。、速通门的结构特点机箱整体采用新型SUS304不锈钢材质铸造而成，表面光滑整洁，具有良好的防潮防锈特性，同时结构稳定抗撞击性好。
速通门包括的种类也很多。它能够针对性的控制人群，通过和门禁系统的相结合，大大提高了车站，机场，码头，住宅小区，学校，工厂等地的安全性，速通门的使用场所非常广泛，同时对人群的流通可以做到高效的管理。
人行道闸，又称人行通道道闸、通道闸，主要用在人流量大的地方，控制人的流量，在车站、机场、社区、校园、超市、通道、食堂、景区等场所应用广泛。车辆道闸就是常说的道闸，又称挡车器，是一种专门用于限制机动车在道路上行驶的通道出入口处理设备，广泛应用于公路收费站、停车场、社区门口，用于车辆进出。人行道闸和车辆道闸可以通用吗人行道闸是过人的，车辆道闸是过车的，在设计方面就有很大的区别，人行道闸宽度有限，无法过车；车辆道闸虽然可以过人，但让行人随意走道闸的话，不仅影响车辆通行效率，而且还危险，因此不能通用。
行人离开时反向闯入行人通过了第二个探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。贴身尾随从个探测器检测到行人到他离开条探测带的一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开个探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，个探测区又探测到有行人(尾随者)，警报长鸣，门仍然打开。正常尾随行人离开保护探测区后， 个探测区检测到有未授权者闯入， 门立即关闭，警报长鸣。