山东人行道闸安全供应
通道闸机是一种通道阻挡装置,用于管理人流并规范行人出入,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。现在使用的通道闸机一般都是智能通道闸,在使用过程中可能会出现一些故障,常见的通道闸故障主要有:1、通道闸刷卡后,有一边闸机开,另一边闸机不开(1)重新检查同步上线是否连接正确,确保连接正确后,检查未开闸的闸门的控制主板是否收到开闸信号。如果没有,请重新检查布线是否脱落,主板上的插头是否正确插入。
翼闸是两翼组成的,摆闸则是摆杆组成的,相对来说,摆闸外观形态的可塑性是所有闸机设备中更强的,拦阻体的材料种类丰富,箱体的形态也多样化,易于设计出非常美观的造型,因此常用于写字楼、智能楼宇、会所等高端场合。翼闸外观形态比较单一,可塑性不强。
会展、游泳馆等验票通道;小区、工厂、企事业单位进出口考勤、门禁、消费管理;翼闸,是通道管理设备的一种。是对行人通道的一种控制设备,一般和门禁联动配合使用,有刷卡门禁,指纹门禁,人脸识别门禁等,方便快捷。我们常见的有地铁翼闸,小区通道翼闸,景区票务翼闸,公司考勤翼闸等都是翼闸,可以配对不同的门禁使用。翼闸的特点,开门速度快、无障碍、使用、噪音小,使用维修方便,管理方便等。普通翼闸是由外框机箱、机芯、翼臂、控制系统、红外传感器、控制设备等部分组成。 翼闸工作原理: 打开电源,3秒后系统进入工作状态。 读卡器读到有效卡时,峰鸣器会发出悦耳声响,向行人提示读卡成功;同时还对从卡中读到的信息进行判断、处理,并向主控制板发出申请通过翼闸信号; 主控板接收到读卡器和红外线传感器的信号,并经综合处理后,向方向指示器和电机发出有效控制信号,使方向指示标志转为绿箭头通行标志,此时若系统处于常闭模式时,电机运转,限位开关控制电机动转角度,闸门打开(常开模式时,电机不动作),允许行人通行; 行人根据方向指示器标志指示通过翼闸通道后,红外线传感器感应到行人通过通道的全过程,并不断向主控板发出信号,直至行人已经通过通道; 若行人忘记读卡或读无效卡进入通道时,系统将禁止行人通行(对于常开模式 ,闸门将关上;常闭模式,闸门不动作;),并且会发出报警,直至行人退出翼闸通道后,才解除报警;重新读有效卡方允许通行。 当然,不同的闸机系统功能、原理都不同,所以见您一定要根据自己的实际情况进行选择。
翼闸根据机芯的不同组合类型可分为单机芯翼闸和双机芯翼闸。翼闸根据通道数量的不同可分为单通道翼闸和多通道翼闸。适用于商务大厦、地铁、机场、海关、智能园区、展览馆、政府大楼、金融机构等多种室内外场合。翼闸在轨道交通行业一般被称为剪叉式闸门,国外很多地方也被称为闸门。 阻挡体(翼)一般为扇形平面,垂直于地面,可通过伸缩作用进行阻挡和释放。 挡体的材料常用有机玻璃和钢化玻璃,有的还用金属板包覆的柔性材料(以减少撞击行人的伤害)。