山东监狱通道闸防腐蚀
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
计数器（可选）:他有效的记录从同一方向通过的行人数量。声光报警装置（可选）:非法通行时发出报警指示信号。编码器:控制闸摆的转动位置。有很多人在聊到通道闸的时候，总是把它与道闸混为一谈，可是它们并不是一个产品，所以今天就根据通道闸和道闸来给大家简单的介绍一下，也把通道闸和道闸的区别给大家介绍一下。首先，通道闸和道闸虽然都属于出入口控制设备，但是还是有所区别的。通道闸主要用于人流量大的地方，管理和控制人员流动的设备，道闸主要用在停车场，对象是控制车辆的进入设备。
智能通道闸设备比较简单，便于施工安装，电气线路简单，利于维护，成本较低，运用联网管理技术，系统保持更新升级。使用方便，通行速度高通道闸采用智能授权卡控制通行，走到闸机前，刷卡就可通行，响应速度快，无需多少等待。通道闸机灵活，开关，人员通行速度很快。机械装置、门体位置、电流检测及通道传感器等四重保护通道行人的防夹保护，整个系统运行采用无级次定位装置，运行过程由传感器控制，无机械冲撞，具有防雷防漏电保护，防夹、防撞、防堵、防失速、防电器过压过流功能。采用无线传输技术，对人体无辐射伤害。
直流伺服电机驱动紧急状态下门体的反应:门在操作时出现突然停电的情况,门翼会停在原位置可自由推动根据要求每个设备可安装一个紧急按钮，按动按钮即可已经选定的急状况反应模式。一般情况下在危险或恐慌时打开通道。在紧急情况如匪警等情况时可以通过远程控制按钮手动关闭通道。上电后或紧急情况解除后门翼自检无障碍后自动复位。摆动式门翼设计，未授权者进入而导致门翼关闭时处于行人视线正前方。 不会由于行人躲避不及时对人体造成伤害。由伺服电机驱动门翼,驱动过程轻柔,转动力矩恒定且小于120NM，在未授权进入导致门翼关闭时，确保冲击力不会对人体造成伤害，较其它运行方式更。 在紧急情况下，人流发生拥堵时，在人群的冲压下，门翼可向前方推开，疏散人流，不会导致意外伤亡事故发生。