云南桥式速通门靠谱耐用
也有人试图尾随，当闸机还处于打开未关闭状态，试图闯入，速通门摆臂会停止在半开状态。无论是无效件还是尾随，我们的闸机都会有声、光报警提示用户和安保人员。有人非法冲撞闸机，闸机自动锁死，即使脚踢摆臂，导致摆臂偏离零位(中间位置)，消除外力，闸机自动复位，速通门自动报警提示用户和安保人员。速通门记忆功能:短时间内可读取多张有效卡，通道一直保持开放通行状态，直到相应数量的人通过，才会关上。当然，用户通行状态一定要跟读卡的方向以及摆臂打开方向一致，不然就会触发报警状态。另一种通行指的是，当叶片闭合过程中，一旦感应到有效读卡，即停止闭合，打开，允许通行。下一位用户不用等待前面的用户通行，通道关闭才读卡，这样大大提升了通道的通行率，快每分钟可通过35-45人。
摆闸、翼闸都增加了行人通行检测模块，可以有效检测通行目标，防尾随能力都不错，但就人流量大的场合使用，翼闸防尾随能力更强一些。
BRT公交站、火车站、地铁站、飞机场这一类是应用速通门普遍的地方，并且入口和出口均装有速通门来管理。入口采用的开门方式也是，除了常见的刷卡、扫描身份、人脸识别，还有的比如BRT公交站的投币、火车站的票据扫描、地铁站的卡片及电子识别等；另外出口的开门方式也不同，例如BRT公交站是直接人体感应、火车站是刷身份或票据、地铁站是回收卡片等。、速通门的结构特点机箱整体采用新型SUS304不锈钢材质铸造而成，表面光滑整洁，具有良好的防潮防锈特性，同时结构稳定抗撞击性好。
翼闸门页动作规模小，摆门式闸机门页动作规模大，因而，翼门式闸机维护区域小，动作敏捷；而摆闸维护区域大，动作缓慢一些。
车辆通道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区门口，用于管理车辆的出入。人行道闸和车辆道闸的区别是什么说起道闸，人们往往想到的是车库出入口处的门禁设备，但实际上还有一种供行人出入的人行道闸，又称通道闸，那么通道闸和道闸有什么区别呢？实际上，人行道闸和车辆道闸都属于出入口控制设备，只不过一个是控制行人出入的，一个是控制车辆出入的: