河北电动车翼闸厂家
当在刷卡后，摆门没有动作反馈不打开，断电后不能做到自动打开。这是我们需要重新检查道闸信号线是否掉落的情况，同时也检查主板上的开信号指示灯是否接收到开闸信号。在闸机遇到用户刷卡后，闸门被打开了，但门没有合上。遇到在这种情况，应该检查防夹接口在中间是是否对好。在固定箱子之前，有必要确保在正常打开和关闭门之前红外线的连接是正确的。如果没有正确的红外线，开机后会报警。刷卡后请按方向箭头。在通道门遇到用户刷卡后，其中一张开着，另一张不开。需要重新检查同步连接线是否连接好。连接完成后，检查无法打开的主板是否可以接收到打开信号。否则，重新检查接线是否脱落，道闸主板上的插头是否插好。
速通门包括的种类也很多。它能够针对性的控制人群，通过和门禁系统的相结合，大大提高了车站，机场，码头，住宅小区，学校，工厂等地的安全性，速通门的使用场所非常广泛，同时对人群的流通可以做到高效的管理。
从目前通道闸的应用上看，大部分使用单位采用人工管理与设备管理相结合的方式，对管理的区域进行有效管理；例如，传统的通道闸机采用了刷卡和刷二维码的形式实现放行管理，该方式主要特点是利用了人工管理的灵活性及智能化设备的智能特点，不仅提高了工作效率，也加强了使用单位的管理意识，在一定程度上增强了管理水平。随着科学技术的发展、识别方式的不断升级，近两年也出现了带有指纹识别或面部识别功能的通道闸机，给用户们带来更加美好的体验；然而目前的通道闸机虽然实现智能管理，然而均存在同样的缺陷，即:不能实现对通行者身份同一性（通行者与持人是否为同一人）的确认，不能很好的保留通行者的可视化据。
除了操作的工作人员之外，研发人员对于系统的维护也更加重视，每年客流量压力大的时候就是法定假日和春节，在这两个时间段期间，工作人员操控一定要谨慎，而研发人员要稳定系统，即使识别量大，客流量多，也需要系统做到，准确，确保通道闸操作运行正常，人们可以通过。所以只有人员才会简单方便的操控通道闸，而非人员可以通过学的方式了解设备的性能，在操作时需要人员的指导，掌握了通道闸的要领，操作的难度才会大大的降低，而在工作过程当中，除了系统维护和设备养护之外，人们也需要不断地提高技术升级，确保能够应变客流量的变化。