青海人脸识别访客系统摆闸防腐蚀
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
使用时间久了，是在室外使用，可能会出现一些锈斑点，去掉锈斑点:用砂纸和滑石粉要沿长纹路擦（保护厚纹路方向），否则会影响外观。如果是外表喷涂或喷漆的机箱，用软布擦掉外表灰尘，如有外露划伤，用相同颜油漆补一下，但是要注意不要将翼闸、摆闸的对射电眼部分涂染了，否则闸机会误报警，还会造成不必要的麻烦。机芯是机器的心脏，一定要保养好，建议每月一次保养。切断电源，打开闸机机盖，清洁表面灰尘，将传动部分先清洁后加黄油，翼闸、摆闸的齿轮和轮槽也要适当涂些黄油。
速通门在使用过程中遇到突发情况的处理能力，直接关系到产品是否符合消防需求和突发情况应急需求。是大家在购买通道闸产品中重要的一点。速通门在使用时出现突然停电的情况，门翼会自动打开方便发生紧急情况人员通行，符合消防需求。通电后双翼自动关闭人们通过刷卡等验方式通过。当发生火灾或者其它突发紧急情况下，可通过直接关闭速通门电源来实现紧急疏散人群。速通门主要功能及特点速通门采用无损机械结构设计，全自动机芯，模块化和智能化设计。速通门具有通电自动关门，断电自动开门，并具有自检功能;(可控制远程关门或用票卡控制)机芯锁死机构采用电磁阀离合制动器，具有缓冲功能，撞击后闸杆前进一定角度，在编码器的作用下，速通门能准确找到零位，就是经常说的防撞复位功能，不会对机芯造成损坏。我们在高铁站亲身体会到速通门的敏捷性，速通门一般被应用在写字楼、洒店、高铁站、机场等。
智能摆闸:摆闸是通道闸中通道宽度范围大的，摆臂长度可以定制，单摆臂长度标准1000px，长可达1500px，这样双杆通道宽可达3000px，适用于单向或双向控制人流、车流(电动车、三轮车)，通行速度一 般.主要用于通道出入口管理,通常的应用场所只允许人员通过，或拖带行李的人员，及残障人员通行。考虑到摆闸较于翼闸可做到更宽的通道特性。大部份摆闸通道可混杂行人、自行车，助力车、残障车等一些非机动交通工具通行。