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翼闸,在轨道交通行业一般称为剪式门,其拦阻体(闸翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃,有的还采用金属板外包特殊的柔性材料(减少撞击行人的伤害)
闸机的通道宽度不同摆闸通道宽的范围是人行通道闸机中更大的,一般在550mm-1000mm之间,某些高端产品可以做到1500mm,非机动车也可通行;翼闸通道宽略小于摆闸,一般在550mm-990mm之间。防尾随的能力不同摆闸、翼闸都增加了行人通行检测模块,可以有效检测通行目标,防尾随能力都不错,但就人流量大的场合使用,翼闸防尾随能力更强一些。翼闸门页动作规模小,摆门式闸机门页动作规模大,因而,翼门式闸机维护区域小,动作敏捷;而摆闸维护区域大,动作缓慢一些。
翼闸主要用在一些对外观的要求比较高,一些高档场合的地方,翼闸不可单台使用,由两台或两台以上组成通道,翼闸两台组成的大通道为550mm,一般也是只可过人,假如过轮椅或行李也可以用另外一款加长型伸缩软翼闸,像地铁翼闸一样,通行时可以推着轮椅和大的行李通过,翼闸因其方便性和时尚性被客户所追捧。摆闸主要用在一些小区或工厂用来过人和非机动车,摆闸的好处在于它的通道宽度比较宽,大可达到1800mm,合用于小区或工厂门口做得比较窄的地方,为了节省地方和通行,一个门口分为机动车通道和非机动车通道,摆闸相对翼闸来说,更适合小区或工厂等地方。
通道闸机是一种通道阻挡装置,用于管理人流并规范行人出入,可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。现在使用的通道闸机一般都是智能通道闸,在使用过程中可能会出现一些故障,常见的通道闸故障主要有:1、通道闸刷卡后,有一边闸机开,另一边闸机不开(1)重新检查同步上线是否连接正确,确保连接正确后,检查未开闸的闸门的控制主板是否收到开闸信号。如果没有,请重新检查布线是否脱落,主板上的插头是否正确插入。