山东高端道闸专业生产厂家
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
智能通道闸设备比较简单，便于施工安装，电气线路简单，利于维护，成本较低，运用联网管理技术，系统保持更新升级。使用方便，通行速度高通道闸采用智能授权卡控制通行，走到闸机前，刷卡就可通行，响应速度快，无需多少等待。通道闸机灵活，开关，人员通行速度很快。机械装置、门体位置、电流检测及通道传感器等四重保护通道行人的防夹保护，整个系统运行采用无级次定位装置，运行过程由传感器控制，无机械冲撞，具有防雷防漏电保护，防夹、防撞、防堵、防失速、防电器过压过流功能。采用无线传输技术，对人体无辐射伤害。
开闸门电机过流保护开闸关闸时压力过流保护（过压离合解决方案）断电开闸（无续电池）等，目前国内的翼闸产品大多数只解决了 1，2两点翼闸的不足之处:翼闸的箱体会占用通道的空间；通道宽度与门体开合有规格，要求较严格优点:与摆闸相比防尾随较强。那么运用通道闸来管理人行出入口控制有哪些优势呢？主要体现在以下方面。智能通道采用一卡通技术，用智能ic卡来管理，方便快随，可以和停车场管理，门禁考勤、智能消费等结合起来使用。功能灵活，通过软件授权，可以方便，实时的记录和查询人行通行数据，管理权限。
控制主板的端子有问题，建议更换。断电之后，闸机不自动敞开检查电池是否充电，用万用表检查是否在10V以上。否则，充电。如果无法充电，请更换电池。检查控制主板是否有问题，如果有，请更换。闸机开闸，但闸门不关检查左右门的红外光电传感器是否对准。模拟走过通道，看看控制主板上红外光电传感器的工作灯是否正常，否则就明红外光电传感器坏了，需要更换。确保控制主板没有问题，如有问题，更换。通道闸机刷卡或验票后，不能进入