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车牌识别助力智慧物流
物流园区通过车牌识别技术实现车辆自动化登记和调度。货车进入园区时，系统自动识别车牌并关联货运订单，指引其前往对应装卸区。全程无需人工干预，大幅缩短等待时间。此外，识别数据可与交通管理部门共享，监控超载或违规车辆。部分企业还尝试将车牌信息与区块链结合，确保运输链的可追溯性。随着无人驾驶卡车的发展，车牌识别可能进一步与车载系统集成，实现全流程自动化物流管理。
光线问题:拍摄照片时，光线过暗或者过亮，导致车牌上的字符看不清，从而无法识别。3. 车牌变形:车牌经过长时间的使用，可能会出现变形的情况，导致字符辨认。
4. 摄像头质量问题:摄像头的像素过低或者对焦不准，导致拍摄的照片模糊不清，无法识别。
5. 软件算法问题:图像处理系统的算法不够，对复杂场景下的车牌识别能力较弱。
车牌自动识别并非高级人工智能技术，但却是人工智能领域中一个实用的应用。它是一种基于图像识别和模式识别的技术，通过计算机视觉和机器学算法对车牌图像进行处理和分析，实现车牌信息的自动识别和提取。在智慧停车领域，车牌识别技术已经得到了广泛应用，例如通过车牌识别实现无感支付、无人值守等场景，为用户提供更加便捷的停车服务。而车牌识别技术的实现，需要借助人工智能技术的支持，因此可以说车牌自动识别是人工智能技术在实际应用中的一种体现。
总之，车牌识别技术作为现代城市交通管理的重要手段，以其、准确、智能的特点，为城市交通管理的执法提供了强有力的支持。它不仅提高了交通执法的效率和公正性，还在优化交通流量、打击违法犯罪等方面发挥了重要作用，有力地推动了城市交通管理水平的提升，为城市的可持续发展和市民的美好生活贡献了重要力量。在未来，随着技术的不断进步和，车牌识别技术有望在城市交通管理中发挥更加广泛和深入的作用，为我们创造更加智慧、便捷的城市交通环境。
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2 多技术融合3.2.1 多传感器融合优势
多传感器融合技术能够提高车牌识别的鲁棒性。在复杂的交通场景中，单一传感器可能会受到光照、天气等因素的影响，导致车牌识别困难。而多传感器融合技术通过结合图像传感器、红外传感器、雷达传感器等多种传感器，可以获取更全面、更准确的车牌信息。例如在夜间或恶劣天气条件下，红外传感器可以辅助图像传感器，提供更清晰的车牌图像，从而提高识别的准确性。不同传感器可以同角度、不同特性上获取车牌信息，互相补充，增强了系统对不同环境的适应能力。
7、黑名单功能当遇到有逃费，或者不方便进入该停车场的车辆，可以将其添加至软件的黑明单，同时需将该黑明单下载到控制器里面，无论是脱机还是在线监控状态，摄像机识别到该车牌，控制器均不会让该车牌进场。
添加固定车辆信息时，直接进入该界面进行信息的登记，将在发行报表和人事报表里面个产生一条记录
在车场管理里面点击【打折设置】添加打折方式，一台电脑只能设置一种打折方式。添加打折车牌，输入要打折的车牌点击【添加】即可，可以显示此电脑还未打折的车牌，可以删除未使用打折的车牌。