甘肃实名制通道闸规格齐全
翼闸，在轨道交通行业一般称为剪式门，其拦阻体（闸翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通过伸缩实现拦阻和放行。拦阻体的材质常用有机玻璃、钢化玻璃，有的还采用金属板外包特殊的柔性材料（减少撞击行人的伤害）
打开电源，3秒钟后，系统进入工作模式。行人合法刷卡（刷脸、密码、指纹等）后，系统传输开门信号到主板上。主板从刷卡器和红外探测器接收信息和实行信号处理，然后向方向指示器，马达驱动板发送控制信号，控制指示标志从红变成绿。在常闭模式，他控制驱动主板区驱动马达运行和打开闸摆（在常开模式下，闸摆不需要这个动作），允许行人通行。通道闸机4.在行人按照方向指示标志通行后，红外探测器检测到行人通过通道的全过程，并发出连续的信号到主板直到行人通过通道闸机。
平开门，主要是为通道叫宽大的场所设计的限行级别通道管制设备。通道闸一般功能特点防尾随功能:通道中共有红外光带探测区可根据客户精度要求用软件调整开关状态，适应不同需求光带的应用避免了点式红外探测器容易被污染，影响判断性的缺点，可有效的判断出未读卡的尾随者。当系统判定尾随发生时，系统将根据红外探测器返回的有效持卡人的位置做反应。开门信号发出后，仍然有一些非正常的使用会引发报警系统。
行人离开时反向闯入行人通过了第二个探测区，在门回到基本状态之前，没有合法开门信号情况下第二探测区又检测到有人进入，警报系统发出警报。但只要保护探测区仍然探测到有人，门就不会关上。贴身尾随从个探测器检测到行人到他离开条探测带的一个探测器，时间间隙为大约0.25秒，行人离开个探测带后，在读卡器信号没有发出开门的情况下，个探测区又探测到有行人(尾随者)，警报长鸣，门仍然打开。正常尾随行人离开保护探测区后， 个探测区检测到有未授权者闯入， 门立即关闭，警报长鸣。